4月14日，廣東省機械工業(yè)質量管理協(xié)會（“粵機質協(xié)”）一行到我司云浮基地廣東廣起重型機械有限公司考察交流。廣起集團董事長黃海珊董事長、廣東廣起總經(jīng)理王金龍，以及集團管理總部相關人員參加了接待和座談交流。

9月16日，秋風送爽，好事連連。隨著壓裝機的啟動，廣起集團云浮基地數(shù)字化車間開始動工、《數(shù)字化制造和智能化產(chǎn)品》內(nèi)部培訓開課了！

數(shù)字化車間是云浮基地規(guī)劃的二期工程，與已經(jīng)建成的一期車間聯(lián)為一體，并與智能試驗臺和智能噴涂車間連通。數(shù)字化車間的定位和建設完工，將為公司全面的數(shù)字化制造和布局提供更好的場地基礎和設備條件。全體中層以上管理干部和銷售、技術的骨干共60多人參加了動工儀式。

接著，在云浮廠區(qū)數(shù)字化體驗中心開展了“數(shù)字化制造和智能化產(chǎn)品”內(nèi)部培訓活動。

本次培訓主要目的是，為了讓更多的管理者、技術骨干、銷售人員，深入理解企業(yè)轉型升級的發(fā)展戰(zhàn)略、進一步熟悉和掌握數(shù)字化制造和智能產(chǎn)品的技術和標準，為提高人員素質、搶占市場競爭的制高點賦能。培訓課程分為現(xiàn)場教學和室內(nèi)教學兩部分。

現(xiàn)場教學中，全體人員在廣起集團技術顧問鄺偉英的帶領和講解下，參觀了“鋼結構智能噴涂轉序流程”。該流程是廣起自行研發(fā)的ITMP項目（“起重機鋼結構智能制造系統(tǒng)研發(fā)和應用項目”）中的重要一環(huán)，通過廣起參與合作研發(fā)的重載AGV小車和自動涂裝機器人，實現(xiàn)起重機生產(chǎn)制造中端梁和主梁的全自動轉序、轉場、噴涂和存儲流程。

隨后，全體人員又在數(shù)字戰(zhàn)略部劉捷部長的引導和講解下，參觀了云浮廠區(qū)數(shù)字化體驗中心中智能化樣機的工作過程。所展示的樣機為我司首臺智能化產(chǎn)品的樣機。該樣機可以模擬設置不同的場景、匹配相應的智能取物，通過“一鍵操作”，實現(xiàn)物料的自動識別、自動抓取、自動搬運和定點存放的功能。

室內(nèi)教學中，分別由黃海珊董事長做《起重機數(shù)字化制造的實踐與探索》的報告和講解、莊炳春總經(jīng)理做《智能化系統(tǒng)案例分享》、鄺海堅副總經(jīng)理做《智能化通用橋式起重機》標準報審稿內(nèi)容講解。室內(nèi)培訓有理論探討、有實際案例分析、有標準的宣貫，內(nèi)容豐富。結合數(shù)字化制造和智能化產(chǎn)品的實例展示，產(chǎn)生了非常好的效果。

黃海珊董事長在報告和總結中說到，“‘轟轟烈烈’的智能制造變革的‘未來已來’，起重機制造企業(yè)在數(shù)字化制造中有著獨特的優(yōu)勢，應該大有作為。廣起唯有以理念提升為前提，扎扎實實地從企業(yè)戰(zhàn)略定位、產(chǎn)品結構、市場營銷、研發(fā)隊伍、服務保障諸方面迅速部署，下大力氣苦練內(nèi)功，才能贏得實實在在的未來。”

中國智能化的起重機制造未來，理所當然地值得期待！

2022年7月14日，通過線上線下兩種驗收方式同時進行，在中核清原飛鳳山項目業(yè)主和監(jiān)理代表的現(xiàn)場見證下，我司承接的移動式擋雨倉房和20/5t數(shù)控起重機順利通過出廠驗收。

藍天白云下，移動式擋雨倉房高高佇立，帶黃色伸縮臂的數(shù)控起重機分外醒目。驗收過程分別進行了數(shù)控起重機的空載運行、負載運行，以及倉房移動等試驗，試驗結果均完全達到驗收標準要求，并得到用戶的好評。

在此之前，我公司通過人員的有效組織，在短期安排試裝場地，搭建移動式擋雨倉房，架設數(shù)控起重機并完成調(diào)試。現(xiàn)場人員頂著時間緊、任務重的巨大壓力，克服臺風大雨和烈日酷暑等不利天氣的影響，連續(xù)作戰(zhàn)、相互配合，按時按質完成試裝調(diào)試工作，體現(xiàn)了廣起人艱苦奮斗、精誠團結的精神。

我司承接的中核集團核廢料數(shù)控起重機項目，包含3臺20噸龍門起重機和4臺轉運車等內(nèi)容。其中龍門起重機用于核廢料桶或廢料箱的卸車和吊運工作，起重機設置了剛性防搖伸縮桿，裝備了3D激光掃描、OCR字符識別等系統(tǒng)，實現(xiàn)起重機全自動智能運行，工作人員通過遠程控制室監(jiān)視起重機和吊具的運行狀態(tài)。

為了進行出廠前驗收，3臺龍門起重機要求在一周內(nèi)完成整體架設，具備能滿載滿速運行，參數(shù)和功能等達到出廠驗收條件。而此時，門吊部件制作還未全部完成，廠內(nèi)地面也無對應跨度的合適軌道，軟件調(diào)試又復雜，要在這么短時間內(nèi)完成以上要求的目標，其難度非常大，任務非常重。

在這樣的特殊情況下，為確保順利驗收，公司總經(jīng)理莊炳春親自掛帥，建立由相關部門骨干人員組成的一支安裝調(diào)試團隊，集思廣益，全力投入到安裝和調(diào)試工作中。

• 技術部利用廠內(nèi)貨場門吊軌道，巧妙地調(diào)整了門架跨度裝配方案，大大提高了門吊的安裝效率，減少了成本；
• 工業(yè)起重機事業(yè)部安裝工程組抽調(diào)精兵強將，啟用主梁支腿整體吊裝新方法，調(diào)整伸縮桿吊裝方式，通過加班加點，高效完成吊裝作業(yè)；
• 生產(chǎn)部配合安裝進度加快門吊部件和轉運車制作，在場地清理、試驗重物準備、安裝工裝制作等方面做了大量工作；
• 質安部派出專職安全管理人員全天候監(jiān)督現(xiàn)場的安全教育、安全檢查及各項安全措施的落實情況；
• 技術部、數(shù)字戰(zhàn)略部、生產(chǎn)部等部門抽調(diào)人員一起進行起重機電裝和軟件調(diào)試工作。

迎難而上，越戰(zhàn)越勇，平時需要一周以上時間安裝的龍門起重機，廣起人創(chuàng)造了兩天完成1臺，一周完成3臺數(shù)控龍門起重機安裝調(diào)試的壯舉。重擔之下，英雄本色，這是廣起速度和廣起效率的完美演繹，是“顧客第一、整體最大”企業(yè)文化的充分體現(xiàn)。

2021年11月23至24日，中核的專家和驗收人員到我司，對3臺數(shù)控龍門起重機和4臺轉運車進行出廠驗收。專家組成員認真聽取了我司設計、制作、檢驗等全過程工作匯報，以及技術協(xié)議各條款的實現(xiàn)情況；詳細地審查了技術圖樣、外購件合格證明、材料化驗及探傷報告等文件；對現(xiàn)場門吊進行了空載測試、負載測試、軟件測試，以及參數(shù)和極限尺寸測量等方面工作。專家組一致認為龍門起重機和轉運車驗收合格，達到出廠條件。

在此感謝共同努力的廣起人，我們繼續(xù)攜手并進，為中國的起重機事業(yè)貢獻智慧和力量。

廣起集團自主研發(fā)的中核首批核廢料數(shù)控起重機，于9月26日至28日，順利通過出廠驗收，為廣起成立65周年慶典獻禮。

中核項目檢查組根據(jù)合同技術文件、驗收大綱等內(nèi)容，對項目的設計、采購、生產(chǎn)、檢驗等流程和相關文件進行了仔細嚴格的審查，對起重機的外觀、結構、機構、電氣設備等部件進行了認真檢查和測試。

設備測試中

軟件測試中

中核項目檢查組一致認為該批起重機設計成熟、可靠、有特點，具有國內(nèi)先進水平，產(chǎn)品質量優(yōu)良，各項指標滿足技術要求，符合出廠大綱規(guī)定，正式予以出廠。并且對廣起集團管理、制造實力等再度給予高度評價。

設備檢查中

首批項目的順利驗收，充分體現(xiàn)了廣起人具有優(yōu)秀的項目管理、技術研發(fā)、品質控制和制造加工能力。開創(chuàng)了廣起集團在核電行業(yè)數(shù)控橋、門式起重機的新篇章！